Decyzja ta wpłynęła na plany producentów samochodów elektrycznych dotyczące korzystania z sieci Tesla Supercharger. General Motors, Ford i inni producenci samochodów, którzy zawarli umowy w zeszłym roku, nie zmieniają obecnych planów. Musk stwierdził, że sieć Supercharger nadal będzie rozwijana, ale w wolniejszym tempie. Niektórzy analitycy uważają, że Musk może reorganizować zespół ds. ładowania, aby był bardziej wydajny. Inni sugerują, że Musk może traktować ładowanie jako biznes, który można zoptymalizować lub nawet zbyć.
