Chiny inwestują w rozwój C919, chcąc konkurować na rynku lotniczym. Samolot, certyfikowany tylko w Chinach, ma 158-192 miejsca i aspiruje do pozycji alternatywy dla A320neo i 737 MAX. COMAC planuje wielomiliardowe inwestycje w produkcję C919, zyskując uwagę w trudnym dla przemysłu lotniczego okresie. Pomimo wyzwań, takich jak certyfikacja międzynarodowa, C919 zyskuje dużą popularność.
